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什么是润滑油粘度指数润滑油粘度指数表示油品的的粘度随温度变化的程度，它衡量的是润滑油的粘温性能，它是通过计算油品在40℃和100℃的粘度，换算得来的。粘度指数高的油，在不同的环境温度下均可表现良好。在技术水平低的以前，润滑油粘度指数很低，被称为单级油，是分季节用的，有夏季油和冬季油，到季节就要换，后来随着技术的发展，才有了多级油，能够四季通用。

润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。

不同柴油发电机组厂家和不同功率的柴油发电机组，使用的机油是不一样的，一般情况下，新发动机在首1次工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的更换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行，一般机油更换周期为250小时或一个月。使用2类机油，机油可延长工作400小时后才更换一次，但机油滤清器(滤芯)必须更换。

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